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我是公车老狼
匿名用户
10月08日
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  那时候已经是一个老练的公车狼了。平时很有闲暇,有时饥渴的时候甚至能改变熬夜的习惯,跟着那帮上班族一大早去挤公交车。


很多人看到很多公车狼的故事觉得不可信,其实女人的欲望远比你想象的强烈,有时勾引一个女人远比你想象的容易得多。当然,前提是她得对你有好感,哪怕是轻微的好感。一个女人被男人吸引的理由千差万别,可能是你的帅气,也可能是你的沧桑,或者是你的表达方式,还有你对她身体的渴望程度。女人总是有很多性幻想,每个女人的性幻想也各个不同。当然,其中一个幻想就是和陌生男人做爱。


我做公车狼说来也是女人教会我的。记得多年前在北京吧,在去人民大学的302 (也许记错了)路车上,人很多,我站在车门口。每停一个站,总有数不清的人涌上车来。在一个什么站忘了,一个中年女人从前门挤过来,可能准备要下车吧。但是她没有下车,站在车门口,就站在我的前面。我正看着窗外,忽然感觉一股温热从裤裆传来。我低下头,看见一个肥大的屁股正结结实实顶在我鸡鸡上。我往后退了一步,没过一会那屁股又顶了过来。后面已经无法再退了,我不知所措,傻傻的站在那里,任那肥大的屁股不停地摩擦我那慢慢勃起的鸡鸡。那种快感,那种热热的感觉,让我留下了深刻印象。


还有一次也是在北京,那次坐的是112 路吧,北京的电车好像是两辆公交车拼在一起的,座位极少,基本都是单人座。我站在窗边一个外地女孩后面。突然一群人不停的向后用来,把女孩直接推到我跟前,屁股结结实实撞在我的鸡鸡上。


那女孩长得极清丽,邻家女孩那种。突如其来的艳遇让我懵了,由于上次的经验,我准确地把小弟弟放入她的屁股沟中。随着人潮一股一股地涌来,女孩的屁股也就一下一下地撞击着我的小弟弟。到最后,我跟女孩已经紧紧地抱在一起,连一丝空隙也没有了。我们就这样紧贴了大概半个小时吧,待人潮散去,我偷偷看着外地女孩,看她的脸色通红,眼睛里发出清亮的光。


很快我就轻车熟路了,我通常在下班时分主动去寻找拥挤的公共汽车,然后站在车门一侧,毫不理会周围人的咒骂坚决地挤上去。


我的经验是早上是公车狼活动的最佳时机,为什么呢?简而言之,早上女人们的雌性激素分泌比较旺盛,而下午下班回家时一是累了一天了还要挤公交,心情已经非常不好了;二是可能还要赶着回家做饭约会,欲望相对淡薄。很多狼友写的在公车里把女人给上了,这事有没有可能呢?有!但这需要天时地利,需要两颗极度饥渴的心,两具极其饥渴的躯体,在一般情况下,是绝无可能的。有的女人在车上被你顶舒服了,下车的时候会停下来,那意思就是询问:要不咱换个地方继续搞?我也遇过留电话号码的,但时过境迁后就提不起那个兴趣了。毕竟,对我而言,最刺激的是公车。下了车,就是例行公事。缺少了那份惊险和偷偷摸摸的感觉,再美的女人,也变得无趣了。


跟挑女朋友不同,公车狼挑选目标的原则有三:一,屁股的肉感程度。不是相貌身材(当然太丑或太老也没胃口),而是屁股的形状、大小尺寸、是否下垂等等;二,衣服的样式厚薄。是裙子还是裤子,是牛仔裤还是薄薄的西裤?当然最好是裙子。本人最喜欢的是那种薄薄的百褶裙,一看就会冲动。三,配合程度。


这个很容易理解,不管是白领还是在校女生或是家庭妇女,对这种方式的接受程度不同,其中还涉及到自身安全,而且现在太多公车已经装了摄像头了,搞不好就进了局子,要不就被某个正义感强的上传到网上,再来个人肉搜索,那以后的人生不用混了。


【完】

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